- 臺南市長黃偉哲有鑑於現(xiàn)況國道8號與南133線平交路口,容易衍生交通意外事故及主線車流延滯回堵問題,積極向中央反應(yīng)並爭取增加高架橋改善交流道。國家發(fā)展委員會2022年3月30日召開會議原則通過,讓大臺南便捷交通網(wǎng)政策更臻完善。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺南市長黃偉哲有鑑於現(xiàn)況國道8號與南133線平交路口,容易衍生交通意外事故及主線車流延滯回堵問題,積極向中央反應(yīng)並爭取增加高架橋改善交流道。國家發(fā)展委員會2022年3月30日召開會議原則通過,讓大臺南便捷交通網(wǎng)政策更臻完善。
工務(wù)局表示,國道8號為臺南市「三橫三縱」高快速公路路網(wǎng)之「中橫」系統(tǒng),現(xiàn)況國道8號、南133線目前係為一處「平交路口」,行車動線複雜,產(chǎn)生較多的交織行為,車流行經(jīng)該路口均需減速甚至急速煞停,通車至今曾發(fā)生多起交通事故,且因該路口受號誌管控,經(jīng)常使主線車流延滯而回堵,嚴(yán)重影響國道1號臺南系統(tǒng)交流道運作,明顯不符合高速公路系統(tǒng)之交通運作要求。
黃偉哲曾於2020年7月行政院長蘇貞昌南下視察時,當(dāng)面向隨行的交通部高速公路局局長趙興華反應(yīng),改善南133交流道之迫切性。工務(wù)局並提交「國道8號南133線路口改善交流道可行性研究」予交通部高速公路局第一階段審議通過;今交由國家發(fā)展委員會第二階段審議,再次審議通過,後續(xù)待行政院核定後,將由交通部高速公路局接續(xù)辦理綜合規(guī)劃、環(huán)境差異分析、設(shè)計與施工等作業(yè);工務(wù)局也將全力協(xié)助交通部高速公路局規(guī)劃平面道路銜接及取得相關(guān)用地。
「國道8號、南133線路口改善交流道計畫」增加高架橋長度730公尺,匝道路線全長1,480公尺,總建設(shè)經(jīng)費約22.55億元,完工後,對大臺南生活圈持續(xù)開發(fā)、臺南科學(xué)園區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)永續(xù)發(fā)展、改善交通安全與提昇國道8號快速運輸服務(wù)效能都有莫大助益,經(jīng)濟(jì)效益極大。
未來完成高架橋通車後,將可大大改善主線車流延滯而回堵之問題,並提昇國道8號快速運輸服務(wù)效能,利於大臺南生活圈開發(fā)與臺南科學(xué)園區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展,並可大幅降低該處交通意外事故,保障民眾生命財產(chǎn)安全。